我並不是鐵道迷,但我是老物控。
在知道因著鐵路電氣化,台鐵光華號(白皮普快)也要在103年7月15日班次行駛結束後退休,加上臉書上看到阿濰、管杯杯放了幾次毒後,我一直希望可以至少去搭這台老火車一次。
在跟主委幾次討論之後,決定7月15日這天回花蓮搭光華號。
當日早上7點半從中壢搭自強號,準備先吃些午餐後趕11:55分從花蓮站出發往玉里的4676次普快,因為要當天趕回中壢的關係,所以預計搭到鳳林站下車回程,下車後的遊記(?)會另文分享。
當天抵達花蓮後,在第一月台看到這台觀光列車,每節車廂的塗裝還不太一樣喔,外觀也太花俏了XDD

出站後,先到車站外路口右方轉角的大眾扁食店吃午餐,身為花蓮女兒的我,二十年多年在花蓮走跳的日子裡竟然都沒吃過這間。
既然今天是要當觀光客,就帶著主委來試試看口味了。
點了我最愛的菜脯蛋。
蛋的下方鋪了九層塔,增加了些微的香氣。


主委點的扁食粥,據主委說法,扁食好吃,但與粥加起來沒有甚麼特別的感覺,不難吃,只是沒有特別驚豔。

吃了午餐後,趕忙回車站買車票、到第三月台去。




車上人很多,其實也早有心理準備,跟桃林鐵路一樣,趕最後一天來,就是會遇到這樣的情況。
上車前拍一張外觀。

在車頭拍的風景,花蓮,真的好美。




壽豐鄉有一段鐵道做了這個水泥牆。

雖然寫文章的當下,因為我用手機看某女星跑馬拉松影片,聲音開太大聲影響到主委看電影,讓他有點不開薰,可是還是要謝謝他總是陪著我(癟嘴)。

光華號除了車廂沒空調、窗戶可以自行打開外,其他的資料可以在網路上搜尋到,這裡就不多說。


這是車廂內天花板的裝置,求解。

電扇。
當天天氣很熱,車廂內人也很多,但是車輛開動後,窗外風吹進來其實還是很涼爽。


車廂內裝



舊舊的、充滿歷史感的部件。



停靠站等會車時,一群人就跑到月台上拍交會的列車






車輛在隧道內時

到鳳林站了,雖然還想繼續搭乘車子,但也覺得人太多,讓我沒有心情在留在車上了。

車子開走時,好多人跟我們揮手說再見。


再見了。
白鐵武士。


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來說說話咩